Tid til sommerdæk

Pressemeddelelse
Foråret er over os, og de stigende temperaturer kalder på sommerdæk. Med sæsonaktuelle dæk får man bedre vejgreb, kortere bremselængde og dermed større trafiksikkerhed.

Foråret har langt om længe gjort sit indtog. Det betyder, at døgntemperaturen nu også har oversteget de magiske syv grader, som er SOS Dansk Autohjælps pejlemærke for skift fra vinterdæk til sommerdæk.

- Vi oplever ofte, at folk er i tvivl om, hvornår de skal skifte dæk, men det er altså nu, hvor både morgen- og aftentemperaturen ligger over syv grader. Når vejret bliver mildere, har vinterdæk nemlig dårligere vejgreb og længere bremselængde, fortæller Bo Olesen, teknisk seniorspecialist ved SOS Dansk Autohjælp.

Sommerdæk for sikkerhedens skyld
Det er efterhånden de færreste, der overvejer at køre med sommerdæk om vinteren, men det kan faktisk være lige så farligt at køre med vinterdæk om sommeren. Der er stor forskel på vinter- og sommerdæks egenskaber, fordi de er tilpasset meget forskellige forhold.

- Vinterdæk er fremstillet af et blødere gummimateriale, det såkaldte compound, og har flere lameller i mønsteret. Sommerdæk er derimod hårdere og har større, faste overflader. Begge typer dæk er udviklet, så de har bedst muligt vejgreb i forhold til vejens aktuelle temperatur og forhold, forklarer Bo Olesen og fortsætter:

- Ved at skifte til sommerdæk nu, opnår man altså større trafiksikkerhed - bilen ligger mere stabilt på vejen og har kortere bremselængde - men det kan også betale sig rent økonomisk. Det kan nemlig være dyrt at køre med de blødere vinterdæk, fordi de slides hurtigere og unødigt på forårets varmere veje.

Tjek mønsterdybden
Det er imidlertid ikke kun dæktypen, der har betydning for trafiksikkerheden. Det har mønsterdybde og dæktryk også. SOS Dansk Autohjælp anbefaler i overensstemmelse med dækfabrikanter og FDM, at dækmønsteret er min. 3 mm.

- Loven kræver min. 1,6 mm, men vi anbefaler 3 mm. Dækkets ydeevne falder, når det bliver slidt, fx mister dækket sin evne til at lede vandet væk på en regnvåd kørebane, siger Bo Olesen og henviser til, at mønsterdybden på et nyt dæk er helt oppe på 8-9 mm.
Seniorspecialisten opfordrer også bilister til løbende at tjekke dæktrykket. Er det for lavt, bliver dækket varmt og kan være svært at manøvrere, forklarer han.

Husk at efterspænde
Når man har skiftet til sommerdæk, er en sidste huskeregel at få dem efterspændt efter 100-200 km kørsel. Det er vigtigt og gælder uanset, om man selv har skiftet dækkene, eller om man har fået det gjort på et værksted.

- Når man har skiftet dæk, kan møtrikkerne arbejde sig løse. Hvert år på denne tid har vi derfor en række opkald fra bilister, der enten har tabt et hjul, eller hvor bilen opfører sig mærkeligt på grund af et løst hjul. Heldigvis ringer bilisterne for det meste, før det går helt galt. Meldingen er typisk, at der er noget galt med styretøjet eller at "bilen siger en mærkelig lyd", men ofte konstaterer redderne, at det er et hjul, som sidder løst, fortæller SOS Dansk Autohjælps vagtcentralchef, Anette Bjørn Juncher.

- Husk at efterspænde dine dæk. Og læg i øvrigt mærke til mislyde og ændrede køreegenskaber efter skift til sommerdæk, opfordrer hun.

 


Opbevaring af vinterdæk
• Tjek mønsterdybde inden dækkene pakkes væk
• Gennemgå dækkene grundigt for skader
• Fjern skidt og sten med en flad skruetrækker
• Opbevar dækkene tørt og ikke for varmt, da de kan tage skade af fugt
• Undgå at stable noget oven på dækkene.

"Dæk er ikke så sarte, så om man stabler dem oven på hinanden eller på række har ingen afgørende betydning. Det er dog vigtigt, at  man ikke stabler noget oven på dækkene, da det kan deformere dem."
- Bo Olesen, teknisk seniorspecialist, SOS Dansk Autohjælp

 

Kontaktinformation
Anette Bjørn Juncher
Vagtcentralchef, SOS Dansk Autohjælp
Tlf: 5118 6085

 

Kontakt os

Er du ude at rejse og har brug for akut assistance?

Kontakt SOS Internationals alarmcentral på +45 7010 5050.

Jeg har et andet spørgsmål

Dit browsersprog adskiller sig fra det valgte sprog på hjemmesiden - venligst vælg dit foretrukne sprog herunder.