Bärgning dygnet runt: 0771-866 866

Trötthet i trafiken

 

 

 

 

Trötthet i trafiken: Många är trötta när de kör, men visste du att det är olagligt?

Trötthet i trafiken är en stor utmaning på svenska vägar. Här är även lagen sträng och straffar hårt. Om du har haft en sömnlös natt motsvarar det faktiskt att ha 0.8 promille i kroppen. Du reagerar heller inte lika snabbt som vanligt. Att bli trött och ouppmärksam är därför något av det farligaste som kan hända när man sitter bakom ratten.

Läs mer: Hur kan du som förare bäst bidra till ökad trafiksäkerhet?

Du måste ha minst 5 timmars sömn

Har du sovit mindre än 5 timmar i natt ska du inte sätta dig bakom ratten idag. En skillnad på bara några timmar kan få ödesdigra konsekvenser – för dig eller någon annan. Det är viktigt att du är utvilad och har ätit en god måltid innan du kör. Trötthet i trafiken är farlig och oavsett om det beror på att man har sovit för lite, varit vaken för länge eller kört sent på natten eller tidigt på morgonen så ökar risken för olyckor på grund av försämrad körförmåga. Forskning fastslår att trötthet påverkar din körförmåga lika mycket som att ha 0,5 till 0,8 alkoholhalt i blodet, vilket motsvarar att dricka 2 till 3 glas vin.

Detta påverkar din körförmåga

  • Tidpunkt på dygnet
  • Hur länge har du varit vaken
  • Hur mycket sömn du har fått
  • Arbetstimmar och antal timmars körning
  • Ljus och väglag
  • Hur komplex vägen är

Behöver du starthjälp?

Trötta förare är skyldiga till var femte olycka, enligt VTI

Statistik över trötthet i trafiken tyder på att trötthet är en vanlig orsak till trafikolyckor. Forskare vid Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, berättar att trötthet är en bidragande orsak till upp till var femte olycka. Det är dock svårt att bevisa att sömn är en direkt orsak till en olycka. Det är i alla fall viktigt att du som förare tar din trötthet på allvar. Kanske är det bara en kortare sträcka kvar och du tänker att du klarar 30 minuter till. Men även en halvtimme kan kännas som lång tid om du är trött – och konsekvenserna kan bli enorma.

Riskgrupper

Särskilda riskgrupper inkluderar unga förare, yrkesförare och de som arbetar i skift. I yrkestrafiken finns som tur är EU-regler för kör- och vilotider, inklusive krav på raster och maximal arbetstid.

Stora mörkertal – och oroväckande utveckling – statistik över trötthet i trafiken 

30 procent av alla förare mellan 20 och 24 år har någon gång somnat eller nästan somnat under körning det senaste året. Det kan också bekräftas att hundratusentals svenska förare är rädda för att somna under körning. Det finns stora mörkertal kopplade till statistik för trötthet i trafiken, då många förmodligen inte kommer att erkänna att de somnat. Andra kan till och med vara osäkra på om de över huvud taget har somnat.

Straff för trötthet i trafiken

Det finns vissa regler när det kommer till trötthet i trafiken. Det är olagligt att köra bil om man är trött. Enligt Trafikförordningen är trötthet likvärdigt med rattfylleri. I praktiken innebär det att du kan straffas på samma sätt som en rattfyllerist om du kör från tidig morgon till sent på kvällen. 

Exempel   

Låt oss säga att du börjar köra kl. 07 på morgonen och fortsätter till kl. 01 på natten. Det innebär att du tillbringar 18 timmar bakom ratten.

  • Om du kör 18 timmar utan sömn motsvarar det 0,5 i alkoholpromille
  • Ett dygn (24 timmar) utan sömn motsvarar 1,0 i alkoholpromille

I Sverige är alkoholgränsen 0,2, vilket innebär att du ligger långt över den lagliga gränsen om du tillbringar 18 timmar på vägen. Du kommer därför att kunna straffas om du skulle råka ut för en olycka.

Vad är straffet för att somna bakom ratten?

Straffet för trötthet i trafiken liknar det straff du skulle få om du var drogpåverkad. Om du hamnar i en olycka är detta dock svårt att bevisa och kräver ofta att föraren själv erkänner det. Om det finns bevis för att du har somnat eller kört oaktsam döms du till fängelse. Du kan få upp till 2 års ovillkorligt fängelse om din promille överstiger 1, medan du om din promille är lägre än 1 vanligtvis får böter eller 6 månaders fängelse.

Ditt försäkringsbolag kan även hålla dig ansvarig för den så kallade regressen, vilket motsvarar hela skadesumman. 

Skulle du ha otur hjälper SOS International dig

Vi på SOS International har lång erfarenhet av att hjälpa förare som får problem när de är ute och kör. Oavsett om du har fått punktering, kört på ett djur eller har problem med motorn så hjälper vi dig där du är. Ring oss på 0771-866 866 så hjälper vi dig direkt. 



Är du trött? Här är ett par råd om vad du bör göra

Många tar till en extra kopp kaffe, skrällande hög musik eller kör med öppna fönster. Men om du är trött finns det inget bättre än att ta en paus.

Byt körrutin

Om du reser med någon annan bör du byta förare. Sätt dig i passagerarsätet då och då och låt din vän eller partner köra.

Ta en tupplur

Sväng in på till exempel en rastplats och ta 15 minuter för röra på dig och se dig omkring. Detta har en större inverkan än du kanske tror. Är årets semester en roadtrip och du kör under långa perioder, bör du beräkna en 45 minuters paus på var fjärde timme.

Läs fler goda råd för säker körning i trafiken. 

Vi finns i hela Sverige

Du kan kontakta oss dygnet runt om du behöver vägassistans. Var någonstans i Sverige du än befinner dig är SOS International redo att hjälpa till

Bilbärgning Stockholm

Bilbärgning Göteborg

Bilbärgning Västerås

Bilbärgning Örebro