Så förbereder du dig för bilsemestern i Europa

Pressmeddelande

Utlandsresandet sommaren 2020 var rekordlågt till följd av COVID-19, både med flyg och med bil. Nu går vi åter mot en sommar som är påverkad av COVID-19 och mycket har hänt i Europa och många svenska semesterfirare är sugna på att ge sig iväg utomlands. Men vad ska man räkna med i år om man väljer att ta bilen utanför Sveriges gränser?

- En bilförsäkring är inte anpassad för en pandemi, utan den är anpassad efter din bil och de behov som kan uppstå vid ett driftstopp. Det betyder att om man ger sig ut i år behöver man som försäkringstagare se och förstå skillnaden, säger Cecilia Billhammar, chef för utlandsteamet på SOS International.

En bilförsäkring täcker inte merkostnader som kan tillkomma vid lockdown eller krav på karantän exempelvis.

Under året har förändringar skett i Europa, de flesta länder har hanterat pandemin på det sätt som de ansett passat bäst för sitt land vilket innebär att det ser olika ut med lokala bestämmelser i hela Europa. För SOS International har det därför inneburit störningar på vissa områden samtidigt som andra områden fungerat problemfritt.

Lokalt fungerar det bra med bärgning till verkstad på de allra flesta platser i dagsläget. Det finns dock områden som under normala förhållanden fungerar mycket bra som nu under pandemin har blivit svårare att hantera. I gränsområden, som Danmark, Norge och Finland, där SOS International normalt sätt enkelt bärgar bilar över gränsen till Sverige sätter de tillfälliga reglerna käppar i hjulen och bilarna blir stående i skadelandet.

För försäkringstagarna finns det också en sak som kan vara bra att känna till:

- Det försäkringstagarna ska vara uppmärksamma på är att man inte ska ta för givet att man kan åka med bärgaren till verkstan, men i de fallen är våra lokala samarbetspartners ofta väldigt snabba med att boka en taxiresa, informerar Cecilia Billhammar.

Packa så man kan ta flyget hem
Vid hemresor har SOS International i allt högre grad behövt anpassa sig till de lokala förutsättningarna i landet där kunden fått driftstopp. Tidigare år har SOS International kunnat boka hyrbilsleveranser till stora delar av Europa från Tyskland, men detta har försvårats avsevärt med pandemin på grund av stängda gränsövergångar, smittrisk och karantänkrav. I många fall måste flyg bokas vilket leder till att allt bagage inte kan tas med.

- Vi rekommenderar alla att packa så att man i värsta fall kan ta flyget hem, dvs ta inte med för mycket och packa i väskor eller var beredd att lämna bagage med bilen, råder Cecilia Billhammar.

- Med pandemin bokas hemresor i större utsträckning då ledtider på verkstäderna inte gör det lönsamt att behålla försäkringstagare på orten. Tänk som alltid på att har pass med dig men att även ett PCR-test kan behövas.

Handläggarna i SOS Internationals utlandsteam har märkt att kunderna i stor utsträckning har en stor förståelse för vad som händer och om saker blir krångligare än vanligt, och nyckeln är att informera om detta redan tidigt i ärendet och säkerställa att samspelet mellan handläggare och försäkringstagare fungerar bra.

SOS International är väl utrustade för sommaren och även om de i dagsläget ser ca 40% av normal volym så tror de att under sommaren, kanske framförallt under augusti så kommer man upp i nivåer runt 80% av normal sommar. I slutet av sommaren tror SOS International att fler vågar sig iväg i och med att vaccineringen går framåt i de europeiska länderna. Volymen kommer framför allt påverkas av hur de största skadeländerna, dvs Norge, Danmark och Tyskland, väljer att göra med sina gränser.

Viktigt för försäkringsbolaget att veta:

  • Trots stängda gränser fungerar hemtransporter bra då chaufförerna får passera gränser i egenskap av yrkestrafik.
  • Bärgning i gränsområden däremot nära Norge/Danmark/Finland har varit utmanande och är beroende på om gränser är öppna och lokal smittspridning.
  • Taxiresor från skadeplats tillkommer i många länder och ökar skadekostnaden.
  • Långa lokala ledtider kan leda till ökade kostnader likaväl som att snabba beslut på handläggarnivå kan spara stora kostnader.

 

Viktigt för försäkringstagaren att veta:

  • Ha koll på vad som gäller lokalt dit du ska: reopen.europa.eu
  • Säkerställ att du kan ta dig genom de transitländer som du måste passera för att komma fram till din destination. Se länk ovan!
  • Säkerställ att bilen är i gott skick genom att serva bilen eller låt någon gå igenom den innan avresa.
  • Var beredd på att behöva ta extra kostnader som bilförsäkringen inte täcker, ex karantän, PCR-tester.
  • Packa så att du smidigt kan ta dig hem med annat färdmedel om oturen är framme.

 

Vägassistans – när som helst och var som helst
Fler reseråd

 

Kontaktinformation
Pressrådgivare Nina Juhl Østergaard, nina.juhl@sos.eu
Presstelefon: +45 2974 6122

Kontakta oss

Är du ute på en resa och behöver akut hjälp?

Kontakta SOS Internationals larmcentral på tel. +45 7010 5050.

Jag har en annan fråga

Your browser language is different from the chosen site language. Please choose your preferred language below!