Sommarsäsongen 2023 – med bil i Europa

Ökat resande:

Det har skett ett ökande av svenska bilister runt om i Europa och SOS International märker av det genom en ökning av skador med 18% mot förra året. Och en ökning mot det tidigare rekordåret 2019 med 11%.

Det har skett en förflyttning i vart man reser. Både Danmark och Norge som tidigare varit stora favoriter för svenskarna backar tydligt och vi ser en ökning av länderna kring Medelhavet. Grekland, Turkiet och Italien står för största procentuella ökningen.

- Att Italien tagit ett kliv framåt i år beror till stor del på hagelstormen i norra Italien, men även om man räknar bort den så ökar Italien. Turkiet har stadigt ökat under många år medan Grekland överraskar, säger Cecilia Billhammar, Avdelningschef Utlandsskador, SOS International.

Tyskland är fortsatt det land som det sker flest driftstopp i. Landet är ett transit-land för svenskar som ska ut i Europa och många av skadorna inträffar längs med de större motorlederna på utresa eller hemresa.

Inför sommaren:  
Inför sommaren så fanns det en del farhågor kring kapacitet gällande verkstäder, hyrbilar och transporter och SOS International prioriterade att stärka upp och följa upp de avtal som knutits med partners runt om i Europa.

- Situationen kring hyrbilar har varit betydligt bättre i år, dock finns det verkstäder som fortsatt kämpar med brist på reservdelar. Den stora utmaningen är transporter, trots att vi arbetar med några av de främsta firmorna i Europa så är vi många som tävlar om platserna. Fortsatta förseningar är att räkna med, främst på grund av det stora antalet bilar om ska transporteras från Italien, berättar Billhammar.

Det plötsliga och oförutsedda:
Sommarens väder har haft sin tydliga prägel på larmcentralen.

- Generellt så har många kunder har känt av värmen och våra handläggare har varit noggranna med att se till så att kunderna går undan och om möjligt inväntar bärgare i skugga eller AC, säger Cecilia.

Förutom de europeiska värmeböljorna så har vädret ställt till det i Italien med en stor hagelstorm där SOS International nordiskt hanterade 800 skadade bilar, varav 70-tal svenska. Den stora parten var danska fordon. Snabbt samarbete nordiskt innebar att vi tillsammans kunde ta rygg på varandra för att hjälpa till så fort som möjligt.

Danska bärgningsbilar har kört ner till Italien för att stötta det italienska nätverket. En provisorisk SOS International-uppställningsplats sattes upp nära Gardasjön där bilarna samlades inför transport till danska Kolding eller Bröndby, för vidare transport till verkstad i Sverige. 

-  Arrangemanget gick väldigt fort och samarbetet var fungerat utmärkt länderna emellan. I dagsläget återstår fem fordon att levereras till verkstad i Sverige, meddelar Billhammar.

Även Norge har varit en utmaning efter att Stormen Hans dragit fram och lämnat stora regnmängder.

- Vi har inte haft så stor påverkan för svenska bilister i de drabbade områdena, men det kan absolut vara en förklaring till varför Norge minskar i skador: svenskar väljer att åka någon annanstans eller stanna i Sverige, säger Billhammar.

En framgångsfaktor för sommaren är det täta samarbetet och kommunikationen med avdelningar och handläggare. En åtgärd som infördes var möjligheten att skicka ut Alerts för att kommunicera om stora händelser likt ovan. Pressen när något plötsligt och oförutsett händer blir mindre och det blir ett större arbetslugn, något både bolag och försäkringstagare märker.

- Att handläggarna på bolagen som vi arbetar med vet det vi vet underlättar enormt vid stora händelser. Då kan vi från båda håll kommunicera med säkerhet till försäkringstagarna om vad som händer och vad de kan förvänta sig, säger Billhammar.