När ska man byta däck utifrån mönsterdjup? Det är viktigt att däcken inte har för litet mönsterdjup, därför finns det ett förpliktigande minimumkrav. Kravet skiljer sig mellan sommar och vinter. Minimumkravet på mönsterdjup är 3 mm för vinterdäck och 1,6 mm för sommardäck.
För personbilar och andra fordon under 3 500 kg gäller följande krav på mönsterdjup:
Sommardäck: minst 1,6 mm
Vinterdäck: minst 3 mm
Mönsterdjupskravet gäller de mittersta 75 procenten av däckets slitbana. Utanför detta område får mönsterdjupet vara mindre, så länge däckets armering inte är synlig.
För bästa möjliga väggrepp och säkerhet rekommenderar vi dock:
Minst 3 mm på sommardäck
Minst 4 mm på vinterdäckTunga fordon (över 3 500 kg)
För tunga lastbilar, bussar och personbil klass 2 (husbil) gäller särskilda regler under vinterperioden.
Mellan 1 december och 31 mars måste däcken ha ett mönsterdjup på minst 5 mm.
Detta gäller för alla fordonets däck, men inte för tillkopplade släpfordon.
Dessutom gäller:
Vinterdäck måste vara monterade på drivaxlarna
För personbil klass 2 (husbil) ska vinterdäck även finnas på bakaxeln om fordonet är framhjulsdrivet
(Källa: Däckbranschens informationsråd.)
Det finns en slitagevarnare på 1,6 mm för sommardäck respektive 3mm för vinterdäck. Det är stor skillnad på bromssträckan beroende på mönsterdjupet.
Mönsterdjupet kan också mätas med en mönsterdjupsmätare som både finns med i analogt och digitalt mätsystem. Mönsterdjupsmätare finns hos välsorterade biltillbehörsförsäljare. På bilverkstäder kan man få mönsterdjupet undersökt med en lasermätare som mäter djupet på tvärs genom hela däcket. Det är en mer effektiv men också dyrare metod att kolla mönsterdjupet på.
Många har däck som är olika slitna på olika ställen. Därför ska man sörja för att mäta däcket på det mest slitna stället.
De många spåren i vinterdäcken samlar åt sig is och snö på vägen. Mönstret fångar upp snön och pressar ihop den vilket leder till bättre fäste. När du kör bilen är det den uppsamlade snön i däcken som skapar ett stabilt fäste mot underlaget. Om däcken är slitna kommer fästet reduceras avsevärt. Detta gäller inte bara för vinterdäck, utan också för sommardäck.
Om du har för lite mönsterdjup i sommardäcken ökar risken för vattenplaning. Normalt sett samlas vattnet i däckmönstret och transporteras bort från däcket, men när mönsterdjupet är för litet samlas det inte upp nog med vatten och bilen riskerar då att glida ovanpå vattnet.
Att köra med slitna däck är med andra ord en fara både för dig själv och för andra. Det hjälper inte om bilen i sig är bra och säker om däcken inte är det.
Våra rekommendationer om 3 mm mönsterdjup på sommardäck och 4 mm på vinterdäck (till skillnad från det lagliga kravet på 1,6mm respektive 3 mm) grundar sig på att bromssträckan förkortas väsentligt med ett bra mönsterdjup.
Har dina däck olika mönsterdjup? I så fall ska du ha däcken med det största mönsterdjupet på bakhjulen.
Kom ihåg, materialet som däcken är tillverkade av är i det närmaste en färskvara och har efter fem år passerat bäst-före datum och bör bytas ut.
Mönsterdjupet bör kollas regelbundet på varje enskilt däck. Slitna däck med mönsterdjup som är mindre än det rekommenderade kan medföra sämre fäste, speciellt på våta eller isiga vägar. Ett bra tips för att se om däcket är för nedslitet, är att kolla efter ”slitagevarnaren”. Det är en liten upphöjning som befinner sig i däckets mönster.
Du kan kontakta oss dygnet runt om du behöver bilbärgning. Var någonstans i Sverige du än befinner dig är SOS International redo att hjälpa till. Vi finns i hela landet och i alla större städer:
Bilbärgning Stockholm
Bilbärgning Göteborg
Bilbärgning Malmø
Bilbärgning Uppsala
Bilbärgning Linköping
Kapacitet
Med fler än 1 400 bärgningsfordon, 1 800 anställda och 350 stationer är vi snabbt på plats!
Redo 24/7
Vår specialistutbildade personal hanterar årligen ca 2 miljoner kundkontakter, dygnet runt.
Nordisk räckvidd
Nordens största bärgningsnätverk – alltid i närheten!