Statistik från SOS Vägassistans för de tre senaste somrarna visar att 44 procent av alla ärenden med nyare (0-5 år) bilar inte kräver verkstadsbesök.

Varje sommar ger sig hundratusentals svenskar ut i midsommartrafiken. Enligt SOS Internationals statistik ökar antalet inkommande ärenden markant under eftermiddagen torsdagen innan midsommarafton – särskilt mellan klockan 12 och 18. De vanligaste orsakerna till att bilister behöver hjälp är motorfel och elfel.

Sommarens högsäsong är traditionellt årets mest intensiva period för SOS Internationals larmcentral. I år präglas säsongen av geopolitik, klimatförhållanden och förändrade resemönster, vilket ställer nya krav på hantering och samordning.

När Sverige förbereder för en utökad elektrifierad fordonsflotta skapas nya utmaningar som lagstiftningen inte hänger med på. SOS International och Motorbranschens Riksförbund (MRF) varnar nu för att bristen på tydliga riktlinjer för hur elbilar ska hanteras efter en olycka riskerar både säkerheten och tryggheten i hela kedjan – från vägren till verkstad.

Svensk försäkring beräknar att försäkringsbedrägerier kostar den svenska försäkringsbranschen 3,5–7 miljarder kr. årligen. Särskilt drabbad är motorförsäkringen som utgör ca 35% av alla upptäckta bedrägerier. En växande andel misstänkta ärenden bedöms dessutom ha koppling till organiserad brottslighet – något som branschen nu samverkar för att förebygga.

Reparation via ett telefonsamtal låter som en utopi. Men i själva verket kan många tekniska problem lösas utan att man behöver vara fysiskt nära bilen. Det kräver dock omfattande teknisk kunskap om bilmärken och modeller.