Så blir bilar som gått sönder hjälpta hem från semestern

Att få hem en havererad bil från utlandet kanske låter som en enkel uppgift, men lokala förutsättningar kan ställa till det. Det kräver att man bemästrar og kan hantera lokala regler och språk, en mängd tekniska detaljer och tidskrävande samordning med lokala partners och verkstäder.

Hur får man hem ett segelflyg från Frankrike? Och hur får man hem en hel porslinsservis hem från Turkiet, när lokala regler säger att en bil som gått sönder måste tömmas helt innan den kan bärgas ut ur landet?

Detta är bara ett exempel på utmaningarna som SOS International står inför när de ska lösa hemtransport av bilar som gått sönder i Europas alla hörn efter sommarsemestrarna. I år har det varit exceptionellt hektiskt då en strejk på SAS och dyra flygpriser inneburit att många svenskar packat sina bilar och vänt sig till europeiska motorvägar och campingplatser.

Det lokala språket, speciella lagar och specifika detaljer

Ett specialiserat utlandsteam samordnar insatserna med lokala partners i alla europeiska länder. En stor del av arbetet handlar om att kommunicera med lokala verkstäder och myndigheter. Tyskland, Danmark, Italien och Frankrike står för den stora majoriteten av transporter.

Hemtransport kan dock ske från alla europeiska länder, vilket kräver en förståelse för de specifika reglerna i varje land. I Turkiet får du exempelvis din bil inskriven i ditt pass när du kommer in i landet, och om den måste transporteras ut ur landet igen, måste den skrivas ut ur ditt pass av en lokal notarie.

Innan hemtransport ens kan beställas måste teamet säkerställa många detaljer, förklarar Cecilia Billhammar, ansvarig för utlandsskador hos SOS International i Sverige:

- Annars riskerar vi onödiga bomkörningar. Det är inte alltid så lätt att få kontakt med utländska verkstäder under sommarmånaderna då de troligtvis själva har färre i personalen än vanligt och att svara på telefonsamtal och mail från utländska larmcentraler ligger inte alltid överst på verkstädernas prioriteringar. Vi måste dock alltid säkerställa detaljer gällande öppettider och eventuella kvarvarande kostnader innan transport kan bokas så inga problem uppstår eller något inte är betalt när transportören som ska hämta bilen kommer på plats.

Sedan är det allt det praktiska som man inte tänker på, men som kan ha en betydande inverkan: Var är nyckeln till takboxen? Finns det tullpliktiga föremål i bilen?

Utvärderar och följer trender noga

­- Det är flera faktorer som ändras fort just nu och bränslepriserna, flygstrejker och osäkerhet i världen kan göra att resetrender ändras snabbt. Nästa sommar kan resmönstren se helt annorlunda ut, säger Cecilia Billhammar.

Det är därför SOS International utvärderar alla årstider och redan tittar på kommande semestersäsong och kommande trender:

- En tydlig trend är att allt fler har med sig cyklar på resan och det är många som reser med husvagn eller annat släp. Detta kan försvåra hemresan på många olika sätt, då det kan bli svårt att hitta lämpliga resesätt med cyklar eller släp. Hyrbilsbristen i Europa gör att det generellt sätt kan vara svårt att hitta hyrbilar, och ännu svårare blir det om de måste ha dragkrok för montering av cykelhållare eller annat släp, säger Cecilia Billhammar.

En tydlig trend är att allt fler har med sig cyklar på resan och det är många som reser med husvagn eller annat släp. Detta kan försvåra hemresan på många olika sätt, då det kan bli svårt att hitta lämpliga resesätt med cyklar eller släp. Hyrbilsbristen i Europa gör att det generellt sätt kan vara svårt att hitta hyrbilar, och ännu svårare blir det om de måste ha dragkrok för montering av cykelhållare eller annat släp
- Cecilia Billhammar

Images from SOS Dansk Autohjælp, Denmark 

Kontakta oss

Är du ute på en resa och behöver akut hjälp?

Kontakta SOS Internationals larmcentral på tel. +45 7010 5050.

Jag har en annan fråga

Your browser language is different from the chosen site language. Please choose your preferred language below!